みんな大好き昭和

昭和

どうやら昭和が本気出してきた

10月25日は前回記事で記述の通り福岡入りして終了、今回からはその翌日の10月26日の行程になります。 まずは宿(というより・・・ワンルームマンション)の最寄り駅である福岡市地下鉄空港線大濠公園駅からスタートです。 福岡市地下鉄1000N系1514の福岡空港行きに乗車して天神駅に向かいます。 ・・・天神駅から地下道を通って西鉄電車天神大牟田線西鉄福岡(天神)駅に向かうのですが、ここで直接西鉄電車に乗るのではなく、ソラリアステージ5階のメトロ書店に向かいます。 地下道にある西鉄福岡(天神)駅への案内には未だ8000形が現役でした(笑)。実在する電車をピクトグラムにするケースは多々ありますが、モデルになった電車が引退してしまうとせっかくのピクトグラムが・・・ メトロ書店ではHKT48グッズが販売されていて、この日に秋 優花ちゃんの生誕Tシャツが発売されるとのことなので向かったわけですが、開店前の段階で10人いたかどうかでした・・・ 目的の品を購入してから西鉄福岡(天神)駅に向かい、まずは窓口でアレをもらいに・・・西鉄電車が乗客向けに配布しているダイヤグラム型の時刻表。前回ダイヤまでは無料配布のダイヤグラム型時刻表と有料の数字で表現された冊子の時刻表があったのですが、現ダイヤからはダイヤグラム型のみになりました。中身はこんなんです。ポケットサイズ(タテに14㎝)に天神大牟田線西鉄福岡(天神)駅~大牟田駅間74.8㎞と太宰府線西鉄二日市駅~太宰府駅間2.4㎞(甘木線は省略)を収めているため、老眼の方にはちょっと見にくいかもしれません。 この日の撮り鉄は軽めにするつもりだったのですが、なぜか特急に乗ろうと③番線に向かうと・・・ 西鉄電車5000形モ5118の大牟田行き特急…まさかの5000形特急です(笑)発車時刻は10:30、この時刻で運用ということは朝夕限定の運用ではなくて日中も特急としての運用ですね。昭和な唸りの走行音を堪能して西鉄二日市駅で下車、5月にも来た都府楼前駅方向の踏切で撮り鉄開始です。 ・・・それでは撮影順に・・・ 西鉄電車6000形モ6701の筑紫行き普通基本的に朝夕しか稼働しない3両固定編成と日中も稼働する4両固定編成を繋げた7両編成です。現在、天神大牟田線で先頭車の前寄りにパンタグラフを搭載している形式は、6000形、7000形、7050形、3000形と最新の9000形がありますが、6000形の“前パン”はほぼ朝夕限定でしか見られません。 西鉄電車5000形モ5127の太宰府行き急行3両固定編成を2編成繋げた6両編成です。 西鉄電車6050形ク6052の大善寺行き普通1995年に導入された4両固定編成です。 西鉄電車3000形ク3002の大牟田行き特急3両固定編成を2編成繋げた6両編成です。前より3両は2006年導入の編成です。 西鉄電車9000形ク9501の西鉄福岡(天神)行き急行3両固定編成と2両固定編成を繋げた5両編成です。現時点で9000形は今年登場、すなわち全編成2017年製造ということになります。時間帯的にモロに逆光・・・ 西鉄電車5000形モ5129の筑紫行き普通3両固定編成と4両固定編成を繋げた7両編成です。 西鉄電車3000形モ3120の花畑行き急行2両固定編成と3両固定編成を繋げた5両編成です。 西鉄電車9000形ク9502の西鉄福岡(天神)行き急行3両固定編成と2両固定編成を繋げた5両編成です。 西鉄電車6050形ク6156の筑紫行き普通3両固定編成と4両固定編成を繋げた7両編成です。手前3両は1997年に導入された編成です。先頭のク6156は導入当初先頭電動車モ6156でしたが、車体更新と合わせて実施された機器更新によって車号はそのままで電装解除されています。 西鉄電車5000形モ5137の大善寺行き普通 西鉄電車3000形モ3108の大牟田行き特急2両固定編成を3編成繋げた6両編成です。 西鉄電車5000形モ5131の西鉄福岡(天神)行き普通㊧と6050形ク6054の筑紫行き普通㊨㊧の5000形モ5131は1985年に3両固定編成として導入され、1991年にサ5431(手前から3両目)を増結して4両固定編成化されています。㊨の6050形ク6054は1997年導入の4両固定編成です。 西鉄電車7000形モ7102の太宰府行き普通2両固定編成を2編成繋げた4両編成です。 西鉄電車9000形モ9103の西鉄小郡行き急行2両固定編成と3両固定編成を繋げた5両編成です。 西鉄電車6000形ク6006の大善寺行き普通 西鉄電車3000形“水都”ク3017の大牟田行き特急3両固定編成を2編成繋げた6両編成です。2015年に登場した8000形“水都”の代替として、3000形の3017Fと3018F(どちらも2016年導入)を改造して今年7月から運行されています。カラーリングは8000形“水都”に準じた全面ラッピングが施されていますが、3000形“水都”では車内も本来の化粧板をすべて覆い隠すようにラッピングが施されています。また、車内の自動放送やLCD表示器の案内内容も“水都”仕様に特化しています。3000形には6両固定編成がないため、3両固定編成を2編成繋げた6両編成となっていますが、実質的に6両固定扱いとなっているようで、中間に入る先頭車ク3517とク3018が先頭に出ることは基本的にないようです。また、本来前面に貫通幌を装着しているはずのク3017は、貫通幌を撤去しています。 西鉄電車6000形ク6003の筑紫行き普通日中の4扉車(6000形、6050形と7000形)が普通ばかりなのは、やはり着席定員が3扉車より少ないことを考慮してのことなのでしょうか? 西鉄電車9000形モ9104の花畑行き急行 このあと、太宰府線の踏切に移動します(次回以降に続きます)。 かつての西鉄の社章が健在(笑)  

昭和のファン大集合!

「食欲」 と 「性欲」 は、人の基本的な生理欲求の中でも、相互に大変関わりが深いものです。「食欲」 も 「性欲」 も、どちらも 「飢え」 を感じさせます。実際に、脳の視床下部の中で、別名満腹中枢とも呼ばれる食欲中枢(腹内側核)と性欲中枢は隣り合っています。特に女性の場合は、その傾向が強く出ます。 何故、今回、「食と性」 を取り上げたかと言えば、以下のような記事を見かけたためです。 「食欲を我慢できない人は、性欲もがまんできない?食とセ☆クスのエロい関係」 買ってはいけない 「素人料理本」 きちんと議論しているのかと、記事に目を通してみたら、何と 「ごはんとセ☆クスのおいしい関係」 という市販本のディスり記事。まあ、エロネタのキュレーターが 「世間で手垢が付くほど語られてきた性愛論の範疇から1ミリもはみ出さない内容・・・」 と言うくらいなので、内容は、かなりと言っていいほど、期待はずれだったのでしょうか? ちなみに、(料理の)プロは、参考するにしても、「柴田書店」 が出版する本くらいです。主婦の方が、ちょっと参考にする程度なら、NHK の 「きょうの料理」 くらいで十分です。 性欲と食欲 「食欲を我慢できない人は、性欲も我慢できないか?」 食欲を満たすことで、性欲を極小化している可能性もありますので、食べている限りにおいては、性欲は我慢できるでしょう。 30代の頃、既に結婚はしていましたが、摂食障害(拒食症)の子とお付き合いしたことがあります。彼女の症状は、普段は拒食症を示しますが、発作的に過食に走るというものです。そして過食の結果、自分で吐くことを繰り返すようです。当時 CM に良く出ていた 「加○あい」 似を自称していましたが、自称でこれだけ似てる子は今まで見たことない、と思わせたカワイイ子でした。普段は、拒食でストイックなのでしょう。しかし、極度の空腹感を覚えると過食してしまう。過食すると吐くの繰り返しです。そのストレスに耐え切れなくなってくると、性欲で食欲を埋めようとするのしょう。自分が呼ばれるのは、かなり精神的にもきつくなってきたときです。彼女は本当に、まるで過食する勢いで、大胆かつストレートにセ☆クスを求めてきました。 しかし、同じ摂食障害でも過食傾向が強い人の場合はどうでしょう?拒食の子の場合は、食で満たされない欲求を、性で満たそうとしましたが、過食傾向が強い子の場合は、ストレスもそうですが、過食で性欲を満たそうとしている可能性があります。 そもそも、性欲が強いからと言って、その性欲をどう発散させるか、どう満たすかは、経験にもよりますし、人によって異なります。 ですので、ナンパ厨の男性の目の色が変わるような、面白い答えにはなっておりませんが、「食欲を我慢できないからと言って、必ずしも、その人が性欲も我慢できないわけではない」 というのが、自分の回答です。体調が悪いときは、食欲もなければ、性欲もなくなりますし、鬱(うつ)などの状態でも、性欲はなくなります。 男性の場合は、瀕死(ひんし)の状態であっても、最後に ”子孫を残す” という手段を取れなくはありませんが、女性の場合は、子孫を残すということは即(すなわ)ち、自分も生き延びることが前提となるわけです。そこには、やはり男女の性差みたいなものがあるのでしょうか? 若い女性は満腹でより性欲を感じる ちょっと古い記事ですが、こんな記事があります。 「セ☆クスよりチョコレート? 女性の食欲は性欲に勝るのか」 これは、2015年に米ドレクセル大学の研究チームが 「Appetite」 誌に発表した報告に基づいた記事ですが、「女性は食欲が満たされているときの方が、性欲を感じやすい」 とのことです。また、ダイエット経験のある女性の場合は、満腹時に(セ☆クスやドラ☆グといった)報酬系に対する脳の反応がより強くなるそうです。 この実験は、「男女が抱き合った写真」 を見せることで、性欲を出現させているようですので、あくまでも一般的な性欲であり、既に性的な関係にある異性の場合に、どちらが優先されるかまでは、分かりません。しかし、女性の場合、性欲の発現においては、食欲を満たされている方が、より強く出るとのことです。 セ☆クスが先か?食事が先か? 自分の場合は、あまり満腹状態にあると、性欲も落ち着いてしまい、眠くなってしまったりします。逆に、性欲が高まっているときには、空腹感はあまり感じません。もしかしたら、このパターンは、男性脳的な反応で、女性の場合は異なるのかな?とも思いましたが、一番最初にご紹介した桃子さんの記事によりますと、冒頭にこんな記述があります:  私はかねてから、食事→ホテルという流れに疑問をもっております。デートでは鉄板のパターンですよね。お腹いっぱい&ほろ酔いになれば、今度はもうひとつの欲である睡眠への誘惑に抗うことができなくなるのです。だったら腹8分目を心がければいいのですが、そこはホラ、目の前にあるものを我慢できなくて。だから、ホテルでがっつり満たされた後にご飯……というのが私にとってはベストです。まあ、かなり慣れ親しんでからでないと提案しにくいですけどね。 セ☆クスも好きですが、食べるのも好きなら、飲むのも好き。この感覚は、自分も全く同感です。自分も、食べて飲みだすと、「野獣モード」 から 「おっさんモード」 に変わり、「おいっ、次行くぞっ!」 とばかりに、二軒目三軒目と梯子(はしご)してしまいそうです。(苦笑) 米ドレクセル大の研究により実証もしくは立証された結論に基づけば、女性は、満腹である方が性欲を感じる・・・とのことですが、しかし、そこで目もぱっちり冴(さ)えていないと、満足なセ☆クスには至りません。
しかし、「初めて会った異性と恋に落ちる」 とか、「男女のカップルがデートする」 ような場合は、女性の気持ちを高揚させるためにも、ウキウキと浮かれるような甘い 「デート」 と並んで 「(女性の好きな)食事」 が ”欠かすことの出来ないイベント” であることが、科学的にも立証されたと言えそうです。 セ☆クスが先か?食事が先か? では、既に肉体的な関係にある場合はどうか? 常に不安が頭を過(よ)ぎる若い女性の場合は、やはり、「いつもラブホばかりではなくて、デートを楽しみたい・・・」 とか、そういう思いが強いと思います。 しかし、ある程度、女性も熟してくると、食い気よりも色気になってくるのでしょうか?笑そもそも、好きな人とのデートともなれば、会う前から、恋愛ホルモンが出まくっているでしょうし、この実験は、「若い女性」 を被験者
としたものですし、実験とは自ずと条件が異なってきますので、「ホテルでがっつり満たされた後に食事」 というのが正解でしょう。 自分はガッツリと、肉系が食べたくなります。(笑) 昭和の時代には、「焼肉屋で突付きあってるカップルは、既に出来てる(=エ☆チしてる)」 みたいなトリビアがありました。昔は、遅くまで開いていて、がっつり食べれる繁華街の 「ごはん処」 と言えば、「焼肉屋」 でしたから、このトリビアは、ホテルでがっつり満たされた後のカップルを焼肉屋で良く見かけたことから出た話かも知れません。(笑)

まとめ 1. 既に出来てるカップル(但し、若者は除く)の場合    経験則的には、「ホテル→食事」 がベター。
(1) 前日には、きちんと睡眠を取っておく。
(2) 会う前に、きちんと前以(まえも)ってご飯を食べ、空腹状態にしない。(3) 会っている間の空腹を避けるために、軽い食べ物を持ち込む。(4) 女性をがっつりイカせる。(5) 時間がある場合は、お食事に行く。(主婦の場合は早く帰す) 2. 若いカップルの場合    (デート→)お食事→ホテル(1) (楽しく怒らず)デートして、いっぱい話を聞いてあげる。(2) 女性が好きな食事をする。(3) ホテルで(きちんと前☆戯をサボらず、女性が気持ち良くなるように)頑張る。

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